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四季度合資車品牌大爆發!全新RAV4僅20萬起售
10-06 22:02:50 來源:網上車市

在“金九銀十”的購車旺季,各大車企開始頻頻發力,推新車、忍痛折扣、搞促銷都成為常規操作,紛紛在四季度推出自家重磅產品。網上車市通過整理后發現,包括大眾中期改款邁騰、寶來純電、菲斯塔EV和全新RAV4等車型的關注度非常高。其中菲斯塔EV將于12月上市;全新RAV4將于10月上市,目前預售價格區間為20-25萬元。

四季度合資車品牌大爆發全新RAV4僅20萬起售-圖1

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大眾中期改款邁騰

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大眾中期改款邁騰對進氣格柵、保險杠造型以及前后LED燈組內部結構進行調整,同時尾部車標下方還增加了“MAGOTAN”英文標識。動力方面,新車將沿用現款車型的1.4T、2.0T(高/低功率)發動機,全系滿足國六B排放標準,其中2.0T高功率發動機動力參數領先豐田凱美瑞、本田雅閣同級競品,相比日產天籟不占優勢。

大眾寶來純電

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大眾寶來純電動外觀在燃油版車型基礎上增加了新能源元素,前臉多邊形進氣格柵與LED大燈組相連,右側還加入“e-BORA”標識,車尾右側也同樣加入“e-BORA”標識,并取消了排氣裝飾。動力方面,新車搭載一臺最大功率100kW的驅動電機,峰值扭矩290N·m,NEDC工況下續航里程為270km。目前大眾寶來純電動已經開啟預售,預售價為15.68萬元,但其具體上市時間還未公布。

斯柯達柯米克GT

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斯柯達柯米克GT采用了最新的家族化設計,前臉鍍鉻飾條更加粗壯,加上調整后的細節設計,柯米克GT的風格更為運動化。動力方面,斯柯達柯米克GT搭載了1.5L和1.2T發動機,和柯米克完全一樣,1.5L發動機最大功率82kW,百公里綜合油耗為6L,1.2T發動機最大輸出功率85kW,百公里綜合油耗5.8L。另外,車身尺寸也進行了細微的調整。

現代菲斯塔EV

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菲斯塔EV整體沿用了汽油版的設計風格,前臉換裝封閉式多邊形進氣格柵,配合兩側狹長的頭燈組,讓該車看上去更加激進,尾部則采用了時下流行的貫穿式設計,并取消了尾部排氣。動力方面,新車搭載最大功率135kW的電動機,綜合續航里程達到490km,超過軒逸·純電等合資車型,并且與吉利幾何A、廣汽Aion S等自主高端純電動車相近。網上車市從相關渠道獲知,新車將于12月份上市。

現代新悅納

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北京現代新款悅納此前已在成都車展發布,新車將于10月份正式上市。新車相比現款車型主要針對外觀方面做出了大幅度調整,整體造型更趨于年輕、運動化,尺寸與動力變化不大,動力方面仍繼續搭載1.4L自然吸氣發動機。外觀方面,狹長的頭燈組內部采用菱形造型進行排列,視覺效果更為精致,且與前格柵相融合,整體輪廓酷似家族車型菲斯塔。動力方面,新車仍搭載1.4L發動機,最大功率為73.3kW,似乎與其運動的造型有些不匹配。但新車最低僅有1.07T,1.4L發動機能滿足日常的通勤使用。

起亞全新KX3

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東風悅達起亞全新KX3正式發布,該車后續將在第四季度內(或為12月份)上市銷售。外觀方面,新車延續了海外版Seltos的設計風格,整體造型與現款在售車型有很大區別。尺寸方面,新車在現款KX3車型的基礎上進行了加長處理,軸距提升至2630mm。動力上,新車將采用更偏向家用的1.5L+CVT動力組合,并未采用海外版的1.6T+7DCT,其最大功率為85kW。

豐田全新RAV4

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豐田全新RAV4基于TNGA架構下GA-K平臺打造,與亞洲龍、雷克薩斯ES是同平臺下的產物。新車外觀得到了翻天覆地的改變,整體與FT-AC概念車相近,內飾部分配備懸浮式顯示屏。全新RAV4搭載2.0L發動機和2.5L混合動力系統,均可滿足國六排放標準,傳動系統分別匹配CVT和E-CVT變速箱。此外,新車將提供DCT-4WD動態扭矩控制、DTV-4WD動態扭矩矢量控制、E-4WD電子四驅系統。

東風本田X-NV

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東風本田思銘X-NV是基于東風本田XR-V打造,前進氣格柵為封閉式結構,下方進氣口進行了熏黑處理,前臉造型比XR-V更加前衛。車側前翼子板增加“EV”標識和轉向燈,尾部采用貫穿式LED燈組,但燈腔改為白色,同時牌照架上方換裝了更粗壯的鍍鉻飾條。動力方面,X-NV搭載最大功率為120kW的永磁同步電機,峰值扭矩為280N.m。續航與電池方面,新車電池容量為53.6kWh,NEDC續航里程為401km,領先起亞KX3 EV等合資競品,整體水平與北汽新能源EX3、比亞迪元EV相當。該車將在今年四季度上市,參考“兄弟”車型廣汽本田理念VE-1的價格(補貼后17.08萬起),X-NV預計售價在16-18萬元之間。

馬自達新款CX-4

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新款馬自達CX-4主要針對外觀進行升級,前后燈組造型進行細微調整,較現款更加運動,另外還新增現款車型全系都并未配備的360°全景影像功能,并將于11月正式上市。新款CX-4變化均集中在細節處,前臉由現款車型的多橫幅式格柵優化為滿天星狀,且面積進一步增大,與奔馳旗下部分車型設計理念相似,頭燈組造型較現款更加修長,與新阿特茲較為接近。動力方面,新車繼續搭載2.0L、2.5L自然吸氣發動機,最大功率分別為116kW、141kW,與現款保持一致,申報油耗顯示前者為6.3L/100km、后者最低可達6.8L/100km,較現款車型下降0.5L/100km。

福特Escape

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福特Escape將于11月22日在廣州車展正式上市,新車與全新福克斯設計風格相近,提供3種外觀套件,分別為Vignale(豪華)、ST-Line(運動)、Titanium(高配)。國產Escape沒有在海外版車型基礎上進行加長,僅車身高度與海外版稍有不同。動力方面,新車搭載1.5T、2.0T發動機,傳動系統匹配8速自動變速箱,未來還將推出插電混動版車型。

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